1019大裁员,高位接盘侠?(十更,求订阅)
两人又在办公室里聊了聊,李文宪忽然道:“陈少,我打算在新加坡传媒控股集团裁员10%!”看着陈辉平静的表情,他继续道:“年底大概要削减大约500个岗位这样!”
他算了算,两家集团公司合并前,全年净利共7亿新元(约合人民币34亿元),比上个财政年大涨32%,这主要是因为两者都脱售区域网上分类广告业务,一共获得一笔约亿新元的收益。不过,集团的媒体业务收入减少13%,报亿新元。他让财务部的人计算了一下,新加坡传媒控股集团裁员成本约2600万新元。但是整体来看,精简人手后,新集团工资成本可减8%至9%!
陈辉想了想,道:“现在正是新加坡传媒控股集团刚上市的时间段里,宣布大裁员可能让一些投资者们认为集团公司的业绩出了问题,难免会影响到集团公司的市值,你们先拟定好裁员名单,晚一个季度再公布吧!”
刚刚上市第一天,股价才上涨这点而已,等到股价上涨空间到极点的时候,再宣布裁员也是不错的选择。
李文宪敬佩的道:“是,陈少!还是您想得周到!”
陈辉淡淡一笑,道:“老李,以后新加坡传媒控股集团就交给你了!”
李文宪道:“李某不会让陈少失望的!”
陈辉点了点头,于是两人喝了一杯茶之后,陈辉便离开了新加坡传媒控股集团总部。
··
陈辉回到淡马锡大厦的时候,助手连忙迎了上来,道:“董事长,海皇集团董事长求见您!”
“嗯,带他到我办公室!!”陈辉点了点头,然后回到了自己的办公室里。
新加坡海皇集团(NeptuneOrientLines,NOL)是在新加坡注册的全球运输和物流公司,在亚洲有150多年的经营历史,目前是新加坡股票市场上最大的运输公司,它不仅是一家综合性运输及物流跨国企业,也是世界十大集装箱码头经营商之一。
该集团麾下的美利坚总统轮船公司是全球十大集装箱运输公司之一,拥有超过100艘集装箱船的船队,在华共有40个分公司及代表处!
不过如今海皇集团因为全球海运的低迷,而亏损连连!
海皇集团曾经是淡马锡控股公司旗下的企业,持有着海皇集团65%的股份,但是淡马锡控股公司破产之后,有50%左右股份转到了新加坡主权基金手里,目前新加坡主权基金主导海皇集团!
陈辉摇了摇头,这个林兆捷想要将亏损连连的海皇集团卖给自己的渣打集团啊!
这个馊主意似乎不错!
从助手口中得知,新加坡主权基金打算出售海皇集团的股份,但是一直没有卖家肯要,现在海皇集团市值20亿美元,新加坡主权基金这50%海皇集团的股份却开出了11亿美元的天价,高出市场价格的10%,之前联系了马士基集团(.Moller-Maersk),达飞轮船,这两家世界巨头航运公司,但是别人嫌弃价格太高了!
所以林兆捷就想到了自己,把这个亏损连连的烫手山芋卖给自己的渣打集团。
想到这里,陈辉不由得暗道:“林兆捷这傻鸟,哥真不缺这点钱,即便每年亏一亿美元,我也拿下吃下海皇集团了,收购了海皇集团,正好可以对新加坡航务集团这个世界第二大港口运营商动手脚!还真以为哥是高位接盘侠呢!”
这时候一名中年男子走了进来,看着老板椅上的陈辉,还是恭敬的道:“陈先生!”
他是林兆捷派来的,名叫伍逸嵩,是海皇集团的董事长兼任首席执行官!
先前林兆捷让他为海皇集团的这50%的股份找卖家,他是非常不甘心的,这是新加坡的企业,他真不想落到外国公司手里,但是陈辉算新加坡人吧,渣打集团旗下的一些信托公司,很多都是新加坡本土企业。
而且渣打集团本身就是由渣打银行,星展银行,大华银行三家大型银行合并而来的,算上半个新加坡本土企业,林兆捷的目的很明确,让财大气粗的渣打集团接手这个亏损连连的海皇集团!
现在全球航运萎缩,几乎所有航运企业都在亏钱,这是没有办法的事情!
即便他在努力,也无力回天!
还是要将海皇集团出售!
而他们联系渣打集团的时候,渣打集团的人非常有兴趣,所以这亏损连连的企业可以让渣打集团做接盘侠!
“坐吧!”陈辉对着伍逸嵩道:“待我向你们的林总问好!”,
伍逸嵩尴尬一笑,道:“陈先生,我一定会转达的!”
两人喝喝茶,简单扯了扯,陈辉就进入正题了,似笑非笑的看着伍逸嵩道;“伍先生,我之前简单看了一下,海皇集团的年底报告,这个钱似乎亏得有些多啊!你们确定要卖给我一个亏损连连的企业吗?”
新加坡海皇集团去年的年度报告,显示其去年第四季净亏损为7700万美元(1亿零830万新元),跟前年同期相比收窄800万美元。
整个海皇集团第四季的核心亏损为6500万美元。
全年一共蒙受1亿8100万美元的净亏损,比前年亏损收窄30%。其全年核心亏损同比也减少5%至7200万美元。
海皇集团的全年集团营收也下跌24%至54亿1000万美元。
而且尼玛连续亏损了3年多了,今年第一个季度也亏损了6000万美元!
新加坡主权基金还真是有些天真呐,好像自己的渣打集团一定会接受海皇集团似的,不过陈辉确实打算将这个亏损的企业收购了!
想到这里陈辉道:“伍先生,你给我解释一下,为什么亏了那么多钱,2014年第一个季度就算了,你就说说去年的,我记得去年航运还没有那么萧条啊!”
伍逸嵩尬尴一笑,暗道:“不亏钱的企业,能卖给你们渣打集团吗?”
毕竟他们新加坡主权基金是想要渣打集团接盘这个包袱的,海皇集团过去三年来亏损10亿美元,其净债务规模为30亿美元!
他们早早打算出售海皇集团了!
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他算了算,两家集团公司合并前,全年净利共7亿新元(约合人民币34亿元),比上个财政年大涨32%,这主要是因为两者都脱售区域网上分类广告业务,一共获得一笔约亿新元的收益。不过,集团的媒体业务收入减少13%,报亿新元。他让财务部的人计算了一下,新加坡传媒控股集团裁员成本约2600万新元。但是整体来看,精简人手后,新集团工资成本可减8%至9%!
陈辉想了想,道:“现在正是新加坡传媒控股集团刚上市的时间段里,宣布大裁员可能让一些投资者们认为集团公司的业绩出了问题,难免会影响到集团公司的市值,你们先拟定好裁员名单,晚一个季度再公布吧!”
刚刚上市第一天,股价才上涨这点而已,等到股价上涨空间到极点的时候,再宣布裁员也是不错的选择。
李文宪敬佩的道:“是,陈少!还是您想得周到!”
陈辉淡淡一笑,道:“老李,以后新加坡传媒控股集团就交给你了!”
李文宪道:“李某不会让陈少失望的!”
陈辉点了点头,于是两人喝了一杯茶之后,陈辉便离开了新加坡传媒控股集团总部。
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陈辉回到淡马锡大厦的时候,助手连忙迎了上来,道:“董事长,海皇集团董事长求见您!”
“嗯,带他到我办公室!!”陈辉点了点头,然后回到了自己的办公室里。
新加坡海皇集团(NeptuneOrientLines,NOL)是在新加坡注册的全球运输和物流公司,在亚洲有150多年的经营历史,目前是新加坡股票市场上最大的运输公司,它不仅是一家综合性运输及物流跨国企业,也是世界十大集装箱码头经营商之一。
该集团麾下的美利坚总统轮船公司是全球十大集装箱运输公司之一,拥有超过100艘集装箱船的船队,在华共有40个分公司及代表处!
不过如今海皇集团因为全球海运的低迷,而亏损连连!
海皇集团曾经是淡马锡控股公司旗下的企业,持有着海皇集团65%的股份,但是淡马锡控股公司破产之后,有50%左右股份转到了新加坡主权基金手里,目前新加坡主权基金主导海皇集团!
陈辉摇了摇头,这个林兆捷想要将亏损连连的海皇集团卖给自己的渣打集团啊!
这个馊主意似乎不错!
从助手口中得知,新加坡主权基金打算出售海皇集团的股份,但是一直没有卖家肯要,现在海皇集团市值20亿美元,新加坡主权基金这50%海皇集团的股份却开出了11亿美元的天价,高出市场价格的10%,之前联系了马士基集团(.Moller-Maersk),达飞轮船,这两家世界巨头航运公司,但是别人嫌弃价格太高了!
所以林兆捷就想到了自己,把这个亏损连连的烫手山芋卖给自己的渣打集团。
想到这里,陈辉不由得暗道:“林兆捷这傻鸟,哥真不缺这点钱,即便每年亏一亿美元,我也拿下吃下海皇集团了,收购了海皇集团,正好可以对新加坡航务集团这个世界第二大港口运营商动手脚!还真以为哥是高位接盘侠呢!”
这时候一名中年男子走了进来,看着老板椅上的陈辉,还是恭敬的道:“陈先生!”
他是林兆捷派来的,名叫伍逸嵩,是海皇集团的董事长兼任首席执行官!
先前林兆捷让他为海皇集团的这50%的股份找卖家,他是非常不甘心的,这是新加坡的企业,他真不想落到外国公司手里,但是陈辉算新加坡人吧,渣打集团旗下的一些信托公司,很多都是新加坡本土企业。
而且渣打集团本身就是由渣打银行,星展银行,大华银行三家大型银行合并而来的,算上半个新加坡本土企业,林兆捷的目的很明确,让财大气粗的渣打集团接手这个亏损连连的海皇集团!
现在全球航运萎缩,几乎所有航运企业都在亏钱,这是没有办法的事情!
即便他在努力,也无力回天!
还是要将海皇集团出售!
而他们联系渣打集团的时候,渣打集团的人非常有兴趣,所以这亏损连连的企业可以让渣打集团做接盘侠!
“坐吧!”陈辉对着伍逸嵩道:“待我向你们的林总问好!”,
伍逸嵩尴尬一笑,道:“陈先生,我一定会转达的!”
两人喝喝茶,简单扯了扯,陈辉就进入正题了,似笑非笑的看着伍逸嵩道;“伍先生,我之前简单看了一下,海皇集团的年底报告,这个钱似乎亏得有些多啊!你们确定要卖给我一个亏损连连的企业吗?”
新加坡海皇集团去年的年度报告,显示其去年第四季净亏损为7700万美元(1亿零830万新元),跟前年同期相比收窄800万美元。
整个海皇集团第四季的核心亏损为6500万美元。
全年一共蒙受1亿8100万美元的净亏损,比前年亏损收窄30%。其全年核心亏损同比也减少5%至7200万美元。
海皇集团的全年集团营收也下跌24%至54亿1000万美元。
而且尼玛连续亏损了3年多了,今年第一个季度也亏损了6000万美元!
新加坡主权基金还真是有些天真呐,好像自己的渣打集团一定会接受海皇集团似的,不过陈辉确实打算将这个亏损的企业收购了!
想到这里陈辉道:“伍先生,你给我解释一下,为什么亏了那么多钱,2014年第一个季度就算了,你就说说去年的,我记得去年航运还没有那么萧条啊!”
伍逸嵩尬尴一笑,暗道:“不亏钱的企业,能卖给你们渣打集团吗?”
毕竟他们新加坡主权基金是想要渣打集团接盘这个包袱的,海皇集团过去三年来亏损10亿美元,其净债务规模为30亿美元!
他们早早打算出售海皇集团了!
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